【記者郭宜均台北報導】經濟部產業升級轉型服務團-新興產業分團為協助發展替代性的主流新興產業,整合不同的業態與業種,開發跨領域新應用市場,構築新興產業上、中、下游體系生態鏈,並鼓勵產學研合作,輔導業者運用政府相關資源,提升創新能力,進而帶動國內創新創業風潮。

去年在經濟部工業局標竿新產品專案辦公室的補助下,高達能源、歐多賣與資策會智通所共同合作,在墾丁以能源服務為導向,驗證電動二輪車車電分離的商業模式,開創全球第一個電動機車物聯網的服務。

過去電動機車因售價偏高及充電時間較長,影響市場接受度。高達能源提出「車電分離」概念,消費者以買車租電池方式購買空車,可大幅降低初期購車成本,消費者只需繳交電池租金,即可透過營運商設置的電池交換系統,取得充飽電的電池,免除充電時間,另因電池所有權屬於營運商,消費者免於擔負電池充電與維護管理,同時解決了售價偏高及充電時間較長等兩大問題。

資策會智通所李長脩協理指出,電動機車產業的推動不僅需要車輛與電池組效能的提升,更重要是要有創新的車電分離營運模式,以電池租賃的服務方式,將可帶動新興產業-電能營運商的發展,透過「智慧電池能源管理系統」即時管理電池組內電能的充放。在此運作機制下,資策會智通所開發的能源調度與排程技術,ㄧ方面可降低能源負載,另ㄧ方面可確保電網的穩定。

此外,利用後端的能源管理系統,提升新興服務業的層次,真正達到經濟部積極推動產業升級與轉型的目標。

除了創新的營運模式外,建立以物聯網架構的基礎環境是有其必要性,這其中包括提升電池資訊聯網功能,同時讓充電與換電的網路建置智慧化。在不久的將來,所有的裝置由物聯網的方式來控制,這不僅僅是在創造人類對於環境的關注跟愛護,同時也讓人類創造一個新的精進模式,擴大裝置的使用範圍。

高達能源林鴻嵐處長指出,在車電分離的概念下,經一年多的服務驗證,目前已有約200多輛電動機車與電動自行車,5座智慧充換電站,透過歐多賣電能公司實際在墾丁半島進行觀光租賃營運。在商業的驗證中,分別完成B2C租車(Rental)、B2B民宿短期租賃(Leasing)、B2B公務與企業長期租賃實證,營收也持續成長。有鑑於成功的商業模式,高達能源更計畫在今年內擴大墾丁半島以外地區的應用,積極投入離島觀光與當地居民使用,透過物聯網雲端服務平台技術,以及大量資訊收集與分析處理,提供消費者更多更完整的智慧物聯網的能源服務及e化行動網路服務(e-mobility) 。

車電分離創新營運模式,可降低消費者初期購車成本,此外單字 mp3導入電池交換大幅縮短充電等待時間,貼近燃油機車使用者加油習慣,亦創造未來更好的低碳綠能環境。此外導入電子資通訊技術建立電池交換管理系統及電能管理服務平台,可協助傳統電池組裝台南英語家教及生產廠商,轉型成電動二輪車電池與車輛車電分離的新興應用營運商,一直是經濟部新興產業分團輔導的目標。2015/6/13

多益免費


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